关于驾驶员安全承诺书范文集合九篇
在日新月异的现代社会中,需要使用承诺书的场合越来越多,承诺书是承诺人对要约人的要约完全同意的意思,表示以书面形式。你知道承诺书怎样才能写的好吗?以下是小编收集整理的驾驶员安全承诺书9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
为了保证自己和他人的生命及财产安全,本人自愿承诺和遵守、认真履行下列条款内容:
一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,严格执行重庆交通安全管理部门及公司的车辆安全管理规章制度,坚持“文明行车、安全第一”“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。
二、精心维护所驾车辆,严格落实车辆《三查》制度,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生。
三、因下列原因发生的交通事故,本人自愿接受交通管理部门及公司的相关处罚:
1、酒后、疲劳驾驶车辆,闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶;
2、违章抢行,不按规定礼让、未按规定倒车、调头;
3、行进路口不减速、不避让优先放行的机动车、非机动车和行人;
4、持无效驾驶证驾车或驾驶与驾驶证准驾车辆不相符的车辆,驾驶证被暂扣期间驾驶机动车,驾驶无效机动车辆行驶证的车辆,无从业资格证者驾驶营运车辆;
5、造成交通事故后擅离事故现场或逃逸;
6、造成交通事故后不按规定报告给公司领导、安全管理部门和保险公司;
7、将车交给非司机驾驶或交给未经公司考核批准的其他司机驾驶;
8、其他严重违法行为。
承诺人:XXX
时间:XXXX年XX月XX日
为了积极构建桃源铜仁、平安铜仁、畅通铜仁,维护“仁义之城、智慧之城”的良好形象,推动养成文明行为习惯和保障道路交通安全畅通,预防和减少交通事故,本人愿自觉遵守交通安全法律法规,抵制交通违法,摒弃交通陋习,努力争当丈明驾驶员,在此,我慎重承诺:
一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道路交通安全条例》等法律法规,自觉养成良好交通职业习惯,摈弃交通陋习,抵制交通违法,坚决做到谨慎驾驶、安全文明行车。
二、牢记“安全第一、以人为本、预防事故、从我做起”理念,不超速行驶,不超员超载,不疲劳驾驶,不酒后驾驶、在开车过程中不接听电话。
三、遵守交通信号,系好安全带,不闯红灯,不抢黄灯,不违反交通标志信号。
四,增强文明交通意识,做到按规章驾驶,自觉礼让行人,不争道抢行,刁随意变改车道,不抢道猛拐,不向车外乱扔赃物。
五、维护公共秩宇,做到按位停车,确保停车育序,不违法停放车辆,不影响别人正常通行。
六、遵守社会秩序和社会公德,做到文明服务。在城区、学校附近不鸣喇叭,不乱开远光灯,遇到路面积水减速慢行。
七、恪守职业道德,严格操作规范,遵守单位的规章制度,随车携带好相关证件;保持车辆技术状况正常良好,保持车容整洁干净。
八,听从交警指挥,服从交通管理。如有交通违法,自觉接受处罚,主动消除交通安全隐忠,最大限度预防和减少交通事故的发生。
九、争当文明交通志愿者,积极参与文明交通宣传安全活动及交通安全公益事业,营造文明和谐的交通环境。
所在企业名称:
车牌号:
承诺人(驾驶员)签名;
年 月 日
为了个人的安全健康,为了企业的稳定发展,本人在工作中,
自愿签订并遵守以下承诺:
安全责任
(1)汽车司机必须持证驾驶,驾驶执照必须随身携带。
(2)汽车司机必须严格遵守交通规则和有关法令,并在出车前
认真检查:
①汽车的状况是否良好,手、脚制动器转向机构是否灵活有效,照明灯、雨刷器、仪表是否有效,有无漏水、漏油、漏气现象;
②油、水及轮胎气压是否合乎标准。
(3)汽车在厂内和车间内行驶时,只准走规定的通道和过道。不准从输送机、输送带下面通过,也不准压过放在地上的工具和材料。
(4)用起重设备装卸货物时,司机必须离开驾驶室并不准检查或修理汽车。
(5)货车必须按该车指定人数载人,10人以上要指定安全负责人,并向乘车人进行乘车安全常识教育。汽车行驶过程中严禁任何人上下,脚踏板、翼子板、保险杆上严禁站人。
(6)在主要通道上限速15公里,其余通道限速10公里。车在车间内时速不准超过3公里,在进出车间、仓库及大门时时速不得超过5公里。在穿越繁华街道、十字路口、转弯、调头、倒车或有浓雾时,时速不得超过5公里。
(7)开车前司机要检查货物捆扎是否牢固,否则不准开车。
20xx年安全生产目标
千人死亡率为0;
千人重伤率为0;
千人轻伤率为0;
职业病发病率为0;
重大设备事故为0;
重大火灾及其他事故为0。
对于以上承诺,本人自觉遵守,如有违反,本人愿承担责任。 本承诺书自签字日起生效。
承 诺 人(签字):
职务 所属部门:
部门负责人(签字):
年 月 日
作为上海亚利包装有限公司的驾驶员,我承诺:
一、 坚持“安全第一、预防为主”的方针,遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。
二、 生产经营和管理用车不公车私用,若有违反,除应承担实际使用发生的费用,还应按私用公里数 20 元./公里的标准交纳罚款。
三、 坚持车辆外出实行派车单制度,外出时说明用途、时间等,并由本人将出行时的公里数记录后交由所属部门主管处备案。
四、 坚持车辆停放在公司院内,若因特殊情况,经所属部门经理批准后方可在外停放。若未按规定,发生被盗、损坏,由本人负责赔偿。
五、 熟悉掌握所驾车辆,执照驾车。
六、 车辆行驶前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,使汽车处于良好状态。保证车辆随时能够出车。
七、 行车途中保持高度警惕,克服麻痹思想。
八、坚持绝不酒后开车,绝不闯红灯,绝不疲劳驾驶,绝不超速行驶,杜绝车辆事故的发生,保障车辆和人身的绝对安全,如因违规行车发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,完全由我本人承担,与公司无关。
九、 坚持车辆维修与保养。
十、 坚持每月安全学习,准时参加安全日活动,学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。 承诺人签名:
电话号码:xxxxx
日 期:xxxxxxxx
本人自愿到公司工作,担任驾驶员一职。因岗位的特殊性,本人郑重承诺如下:
1、本人自愿遵守国家颁布的《道路交通安全法》等相关法律法规及本公司的各项规章制度。
2、在公司派车外出时发生交通事故,由对方负全责的,当事人应督促对方及保险公司做好车辆修理和理赔事宜,公司视具体情况按一定比例扣除当月绩效。
派车外出时如因驾驶员本人原因发生交通事故,则扣除全额当月绩效。若涉及违反法律法规,将承担相关法律责任。
3、派车外出时如因驾驶员本人原因造成各项违章,产生扣分及罚款,由驾驶员和公司各承担50%。
4、本人自觉遵守公司各项规章管理制度。
5、本人出车前应按公司规定程序办理出车手续,未经公司同意不得私自出车。如有违反,一经发现,予以辞退。
承诺人:
______年____月____日
车号:
春运工作即将开始,为严格执行自治区人民政府对安全生产工作的各项要求,牢固树立“以人为本、安全第一”的科学理念,确保广大旅客有一个安全的`出行环境,我承诺:
1、严格遵守《道路旅客运输及客运站管理规定》中规定的免票儿童不超过所驾车辆核定座位的10%、不私自增加车内座位;
2、保证车载GPS、摄像探头的正常运行,不超速、超载、疲劳驾驶,不酒后驾车;
3、所驾车辆行程400公里以上必须配备2名司机,行程1000公里以上必须配备3名司机,确保中途不下车;
4、在驾车途中,连续驾驶不超过4个小时,一天驾车时间不超过8小时;及时停车休息或换驾,严格执行凌晨2点-5点停车休息制度;
5、自愿履行各项安全生产规范、交通法规,保障旅客生命财产安全;
6、坚决不将车辆交给无合法手续和手续不全不符合资质要求的人员驾驶;
7、在车辆发生抛锚突发状况时,第一时间报告运输企业,严格按照自治区运管局《关于做好营运客车途中抛锚应急救援工作的通知》文件要求及时疏导旅客;
8、保证车辆随车安全设施设备齐全、有效;
9、提高服务质量,以“便民利民,平安春运”为主题,为旅客提供优质便捷的服务。
承诺人:
为了保证自己和他人的人身财产安全,避免给单位造成损失,本人自愿向单位承诺并遵守,认真履行下列条款内容:
1、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,严格执行当地交通安全管理部门及单位的车辆安全管理规章制度,坚持“文明行车、安全第一”、“宁停三分,不抢一秒”的职业行为准侧;
2、积极参与单位组织的安全教育,接受单位定期安全知识、《驾驶技能和机械常识的考核》;
3、精心维护所驾驶的车辆,严格落实车辆“三查制度”,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生;
4、因下列发生的交通事故,本人自愿接受交通管理部门及单位的相关处罚:
(1)、酒后、疲劳驾驶车辆、闯禁令标志、超速行驶、野蛮驾驶;
(2)、违章抢行、不按规定礼让、未按规定倒车、掉头
(3)、行进路口不减速、不避让优先放行的机动车,非机动车和行人;
(4)、持无效驾驶证驾车或驾驶与驾驶证准驾车辆不相符的车辆,驾驶证被暂扣期间驾驶机动车,驾驶无效机动车
辆;
(5)、造成交通事故后擅离事故现场或逃逸;
(6)、造成交通事故后不按规定报告给单位领导、安全管理部门和保险公司;
(7)、将车辆交给非司机驾驶或交给未经单位领导批准的其他司机驾驶;
(8)、其他严重违法行为。
承诺驾驶员:
签订日期:二OXX年三月二十三日
一年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作 ,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作 、生活、学习上,还是在训练 管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作 、学习、生活、管理等情况作以下保证:
一、政治思想
一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作 。一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。
二、这一年以来,我们车队保障了各项施工任务。
为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因,工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声,夏天的气温能达到30度,车里的温度能有40多度,这也是考验我们驾驶员队伍,在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。
三、在工作上
本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。一年来,能够紧紧的团结在业务处党支部的周围,积极发挥骨干作用,协助班长完成各项工作。在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作 。对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。并力求高标准,高质量。
四、在管理能力上
我本人自任副班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题,在全班人员的管理上引发了我个人的思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,我认为,我应该协助班长,要确实的把全班人员的积极性,创造性调动起来,使之更好的为仓库服务。
五、存在的问题:
1、 思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪,(主要表现在工作多,任务重的情况下)
2、 履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想
3、 在学习理论上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的;
4、 工作积极性有待于加强
5、 对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去。
以上的我一年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
为了保证自己和别人的人身财产安全,避免给单位造成损失,我自愿向单位承诺并遵守,认真履行下列条款内容:
1、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,严格执行当地交通安全管理部门及单位的车辆安全管理规章制度,坚持“文明行车、安全第一”、“宁停三分,不抢一秒”的职业行为准侧;
2、积极参与单位组织的安全教育,接受单位定期安全知识、《驾驶技能和机械常识的考核》;
3、精心维护所驾驶的车辆,严格落实车辆“三查制度”,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生;
4、因下列发生的交通事故,我自愿接受交通管理部门及单位的相关处罚:
(1)、酒后、疲劳驾驶车辆、闯禁令标志、超速行驶、野蛮驾驶;
(2)、违章抢行、不按规定礼让、未按规定倒车、掉头
(3)、行进路口不减速、不避让优先放行的机动车,非机动车和行人;
(4)、持无效驾驶证驾车或驾驶与驾驶证准驾车辆不相符的车辆,驾驶证被暂扣期间驾驶机动车,驾驶无效机动车辆;
(5)、造成交通事故后擅离事故现场或逃逸;
(6)、造成交通事故后不按规定报告给单位领导、安全管理部门和保险公司;
(7)、将车辆交给非司机驾驶或交给未经单位领导批准的其他司机驾驶;
(8)、其他严重违法行为。
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